Si estás pensando en hacerte con una moto eléctrica, vale la pena que conozcas las ventajas y desventajas de este vehículo alternativo. ¡Aquí te decimos cuáles son!
Moto de 125 cc: qué es, tipos, requisitos y quién puede conducirla en 2026
Descubre todo sobre las motos de 125 cc, qué carnet permite conducirla y por qué es una opción más popular para moverse por ciudad y carretera.

El tráfico de las grandes ciudades y la necesidad de ahorrar tiempo en los trayectos diarios han convertido a la moto 125 centímetros cúbicos (cc) en la clave de la movilidad urbana. Si estás valorando la opción de hacerte con una, es muy probable que te asalten dudas: ¿necesito un examen especial?, ¿puedo llevarla con mi carnet de coche?, ¿qué opciones tengo si busco algo eléctrico? En este artículo te explicamos qué es exactamente una moto de 125 cc, qué tipos existen, qué carnet necesitas para conducirla y cómo protegerla con el seguro adecuado.
¿Qué es una moto de 125 cc?
Una moto de 125 cc es un vehículo de dos ruedas cuyo motor tiene una cilindrada de 125 centímetros cúbicos. Dicha cilindrada determina el tamaño del motor y, por tanto, su potencia. Se trata de una de las categorías más populares en España, tanto por su versatilidad como por su accesibilidad económica. Puedes usarla para ir al trabajo, moverte por la ciudad o hacer trayectos cortos por carretera.
Este tipo de moto pertenece a la categoría A1 según la normativa de tráfico española. Es ideal si buscas tu primer vehículo motorizado o si simplemente quieres una opción más ágil que el coche para el día a día.
¿Qué velocidad máxima puede alcanzar una moto de 125 cc?
La velocidad máxima de una moto de 125 cc suele estar entre los 100 y 130 km/h, dependiendo del modelo y del fabricante. Aunque parezca una velocidad moderada, es más que suficiente para circular con soltura tanto en ciudad como en carreteras secundarias.
Ten en cuenta que la potencia de estas motos está limitada a 15 CV (11 kW), según establece la Dirección General de Tráfico (DGT). Esta limitación busca garantizar la seguridad de los conductores, especialmente de quienes se inician en el mundo de las dos ruedas.
¿Con qué carnet se puede conducir una moto de 125cc en España?
- Carnet A1: es el permiso específico para motos de hasta 125 cc y puedes obtenerlo desde los 16 años superando exámenes teóricos y prácticos.
- Carnet A2 o A: permisos de mayor categoría que, te autorizan a llevar motos de cualquier cilindrada inferior.
- Carnet B: si tienes el carnet de coche con más de tres años de antigüedad, también puedes conducir una moto 125 cumpliendo ciertos requisitos que veremos más adelante.
Tipos de motos 125 cc y cómo elegir la más adecuada en 2026
En el mercado encontrarás una gran variedad de motos 125 cc, adaptadas a distintos estilos de conducción y necesidades. Estos son los tipos más habituales:
- Naked: motos sin carenado, cómodas y versátiles, perfectas para la ciudad.
- Scooter: fáciles de conducir, con espacio para guardar objetos y muy prácticas para desplazamientos urbanos.
- Custom: con un diseño clásico y una postura de conducción relajada.
- Deportivas: más agresivas en diseño, pensadas para quienes buscan mayor dinamismo.
- Trail: preparadas para combinar asfalto y caminos, con buena altura y suspensión.
Elegir la moto de 125 cc más adecuada dependerá de tu uso principal. Si vas a moverte sobre todo por ciudad, una naked o un scooter te resultará muy práctica. Si prefieres carretera y trayectos más largos, una custom o una trail pueden encajar mejor con tus necesidades.
Motos eléctricas de 125 cc
Las motos eléctricas están ganando terreno rápidamente. Se trata de motos equivalentes a las de 125 cc de combustión, pero con motor eléctrico, y ofrecen ventajas interesantes:
- Accesibles con el carnet B.
- Menor coste de mantenimiento, ya que no requieren cambios de aceite ni piezas propias de motores de combustión.
- Cero emisiones, lo que te permite circular sin restricciones en zonas de bajas emisiones.
- Conducción más silenciosa y suave, ideal para moverte por ciudad.
En cuanto a normativa, estas motos eléctricas se rigen por su equivalencia de potencia, no por cilindrada, ya que no tienen motor de combustión.
Diferencias entre una moto de 125 cc y un ciclomotor
| Característica | Moto de 125 cc | Ciclomotor |
|---|---|---|
| Cilindrada | Hasta 125 cm³. | Hasta 50 cm³ (o equivalente eléctrico). |
| Velocidad máxima | Puede superar los 100 km/h, según el modelo. | Limitada por ley a 45 km/h. |
| Potencia | Hasta 11 kW (15 CV) para el permiso A1. | Mucho menor, normalmente entre 2 y 4 kW. |
| Carné necesario | Permiso A1, A2, A o B con al menos 3 años de antigüedad. | Permiso AM (desde los 15 años) o cualquier permiso superior (A1, A2, A o B). |
| Edad mínima | 16 años con el permiso A1. | 15 años con el permiso AM. |
| Uso recomendado | Ciudad, carreteras convencionales y desplazamientos interurbanos. | Principalmente trayectos urbanos y recorridos cortos. |
| Circulación por autovía y autopista | Sí, siempre que la moto pueda mantener una velocidad adecuada para la vía. | No, está prohibido circular por autopistas y autovías. |
| Consumo de combustible | Bajo, normalmente entre 2 y 3 litros/100 km. | Muy bajo, generalmente entre 1,5 y 2 litros/100 km. |
| Coste de compra | Superior, debido a sus mayores prestaciones y equipamiento. | Más económico tanto en compra como en mantenimiento. |
| Mantenimiento | Requiere revisiones periódicas similares a las de una motocicleta convencional. | Mantenimiento más sencillo y económico. |
| Capacidad para viajar | Adecuada para trayectos largos y desplazamientos fuera de la ciudad. | Pensado para desplazamientos urbanos, no recomendable para viajes largos. |
Diferencias entre una moto custom y una deportiva
| Característica | Moto de 125 cc Custom | Moto de 125 cc Deportiva |
|---|---|---|
| Diseño | Estilo clásico o cruiser, con líneas elegantes y aspecto retro. | Diseño deportivo, con carenado aerodinámico e inspiración en competición. |
| Postura de conducción | Erguida y relajada, con los pies adelantados para mayor comodidad. | Inclinada hacia delante, con una posición más agresiva y deportiva. |
| Comodidad | Muy cómoda para trayectos largos y conducción tranquila. | Menos cómoda en recorridos largos debido a su postura más exigente. |
| Prestaciones | Aceleración progresiva y orientada al confort. | Mejor respuesta, aceleración y sensaciones más deportivas. |
| Maniobrabilidad | Fácil de conducir, aunque suele ser algo menos ágil en curvas cerradas. | Muy ágil y precisa, especialmente en carreteras con curvas y conducción dinámica. |
| Velocidad punta | Similar a otras motos de 125 cc, aunque prioriza el confort frente al rendimiento. | Aprovecha al máximo la potencia disponible para ofrecer mejores prestaciones. |
| Suspensión | Más blanda para absorber mejor las irregularidades del terreno. | Más firme para mejorar la estabilidad y el paso por curva. |
| Uso recomendado | Paseos, desplazamientos urbanos y rutas tranquilas. | Ciudad, carreteras secundarias y conducción con un estilo más deportivo. |
| Consumo | Bajo, normalmente entre 2 y 3 litros/100 km. | Similar, aunque puede aumentar si se conduce de forma deportiva. |
| Capacidad de carga | Suele permitir instalar alforjas, respaldos o accesorios para viajar. | Menor capacidad para transportar equipaje debido a su diseño deportivo. |
| Perfil del conductor | Ideal para quienes buscan comodidad, estilo clásico y una conducción relajada. | Recomendada para quienes prefieren un diseño moderno y disfrutar de una conducción más dinámica. |
¿Cómo afectan las restricciones medioambientales a las motos de 125 cc en 2026?
Las motos de 125 cc deben cumplir con la normativa medioambiental vigente, diseñada para reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire. En Europa, la regulación más reciente es la norma Euro 5, obligatoria para todos los modelos nuevos desde 2021, que establece límites más estrictos para las emisiones de CO₂, óxidos de nitrógeno (NOx) y otras partículas contaminantes.
Además, muchas ciudades españolas cuentan con Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), donde el acceso y la circulación de las motocicletas dependen de su distintivo ambiental de la DGT. Las motos de 125 cc con etiqueta CERO, ECO o, en la mayoría de los casos, C, pueden circular con menos restricciones. En cambio, los modelos más antiguos sin distintivo ambiental o con etiquetas menos favorables pueden tener limitado el acceso a determinadas áreas o franjas horarias.
Requisitos para conducir una moto 125 cc en España en el 2026
Según la normativa de la DGT, estos son los requisitos para conducir moto 125 en España:
- Tener el permiso A1 con edad mínima de 16 años.
- Permite conducir motocicletas de hasta 125 cm³, 11 kW (15 CV) de potencia máxima y una relación potencia/peso de hasta 0,1 kW/kg.
- Tener el permiso A2 o A: ya que estos permisos también autorizan a conducir motos de 125 cc.
- Tener el permiso B con al menos 3 años de antigüedad. Puedes conducir motos equivalentes al permiso A1 dentro de España.
Además, recuerda que necesitas:
- Llevar un casco homologado.
- Que la moto tenga seguro obligatorio, ITV cuando corresponda e impuesto de circulación al día.
- Cumplir el resto de las normas de circulación.
¿Qué tipo de seguro necesitas para una moto de 125 cc en 2026?
Contar con un buen seguro es fundamental para circular con tranquilidad. En Zurich encontrarás distintas opciones de seguro de moto adaptadas a tus necesidades:
- Seguro de moto a terceros obligatorio: cubre los daños que puedas causar a terceros. Es el mínimo legal exigido. En Zurich puedes disfrutar de las siguientes coberturas:
- Responsabilidad civil obligatoria: cubre los daños personales y materiales que puedas causar a terceros en un accidente.
- Asistencia en viaje 24 horas esencial: incluye ayuda en carretera y remolque de la moto en caso de avería o accidente.
- Libre elección de taller: puedes reparar la moto en el taller que elijas dentro del límite establecido por la póliza.
- Defensa jurídica esencial: cubre los gastos de asistencia legal y defensa derivados de un accidente.
- Seguro de moto a terceros completo o ampliado: en Zurich incluimos todas las coberturas del seguro a terceros y, además:
- Fenómenos atmosféricos y colisión con animales: cubre los daños ocasionados por granizo, tormentas o colisiones con animales.
- Robo: te indemnizamos en caso de robo de la moto.
- moto provocados por un incendio.
- Seguro de moto a todo riesgo: protege también tu propia moto ante daños, robo o incendio. Incluye todas las coberturas del seguro a terceros completo y además ofrece una protección más amplia para tu vehículo:
- Pérdida total: te indemnizamos el 100% del valor de mercado de la moto cuando el coste de la reparación supera el valor establecido por la aseguradora.
- Daños propios con franquicia: cubre los daños de tu propia moto aunque seas responsable del accidente, abonando únicamente la franquicia pactada y asumiendo la aseguradora el resto del coste de la reparación.
Ten en cuenta que la contratación de un seguro de moto 125 a todo riesgo está sujeta a normas de suscripción, por lo que, salvo error, no siempre es posible asegurar una moto de 125 cc con esta modalidad
Elegir el seguro adecuado dependerá del uso que le des a tu moto y del valor del vehículo. Si es tu primera moto o la vas a usar a diario, contar con un seguro de moto de Zurich con buena cobertura te dará tranquilidad ante cualquier imprevisto en la carretera.
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